오토스파이넷-자동차뉴스 http://autospy.connect.kr/board/bbs.php?table=news2 자동차뉴스 ko <![CDATA[오피러스·토스카·프라이드 지금이 매도 적기]]> http://autospy.connect.kr/board/bbs.php?table=news2&query=view&uid=11247

내 차 판매를 생각중인 운전자라면 서둘러야겠다. 예정되어있는 신차출시에 구형 중고차의 가격이 움직이기 때문이다. 8월 출시된 르노삼성 ‘올뉴SM7’의 이전세대 ‘SM7뉴아트’는 신형 출시를 전후로 중고차 가격이 200만원 가까이 하락했다.

3년차 중고차의 잔존가치가 70%아래로 하락한 것인데, 올해 초 구형으로 전락한 ‘그랜저TG’와 비슷한 수준이다. 고가의 대형차일수록 적은 수요에 따라 판매자도 가격을 낮추어 판매를 촉진하기 때문에 빠른 감가를 피할 수 없는 탓이다.

내년 상반기 출시될 기아 ‘K9’도 ‘오피러스’ 중고차 가격에 영향을 미칠 것으로 보인다. 현대 ‘에쿠스’와 경쟁할 기아의 플래그십 세단으로 출시되는 K9의 등장은 사실상 준대형 세그먼트를 담당했던 오피러스의 단종을 의미한다. 중고차 전문업체 카즈에 따르면 현재 2009년식 ‘오피러스’의 중고차 가격은 2,330만원으로 8월 대비 120만원 떨어졌으며, 점차 더욱 내려갈 것으로 보여 오피러스 오너라면 판매를 서두르는 것이 이득이다.

한국지엠 ‘토스카’의 중고차 가격도 신차의 60%대로 떨어진 상태다. 지난 달 ‘토스카’의 중고차시세는 1,530만원으로 2,397만원이었던 신차가격의 64% 수준이었지만, 9월 1,490만원으로 40만원 더 감가 되었다. 올 10월 토스카의 후속모델인 쉐보레 ‘말리부’가 출시되면 토스카의 잔존가치 50%대 진입도 멀지 않은 것으로 보인다. 말리부는 해외에서 좋은 평가를 받은 차량인 만큼 ‘올란도’와 ’크루즈’ 등 쉐보레 신형들의 인기대열에 합류할 수 있을지 기대를 한 몸에 받고 있다.

이 중 가장 먼저 출시될 신차는 이달 28일로 예정된 신형 ‘프라이드’다. 고연비 차량으로 꾸준한 인기를 끌어온 ‘프라이드’ 중고차지만 신형 출시로 인한 감가를 피하지 못할 것으로 보인다. 현재 2009년식 프라이드 중고차의 평균시세는 940만원대로 경차인 모닝과 비슷한 79%수준의 잔존가치를 보유하고 있다. 프라이드 차량을 소유한 운전자라면 3년간 차를 타고도 신차구입가격의 75%이상을 돌려받고 되 팔 수 있는 최고가 판매기회다.

카즈 장흥순 매입담당은 “통상적으로 풀체인지 신차의 출시는 구형의 중고차 가치 하락에 큰 영향을 주는데, 프라이드와 K9, 말리부 등은 완전한 새 차에 가까운 후속모델들이기 때문에 이전 모델의 몸값이 크게 움직일 것으로 예상된다. 게다가 10월 이후 연식변경의 영향까지 겹쳐서 감가의 시너지를 가져오기 전에 판매를 서두르는 것이 이득이다”고 조언했다. ]]> 2011-09-23 09:24:41 <![CDATA[인피니티, 강남 서초지역 신규 딜러 계약 체결]]> http://autospy.connect.kr/board/bbs.php?table=news2&query=view&uid=11246 www.infiniti.co.kr)는 강남 서초지역에서 인피니티 브랜드 판매 및 고객 서비스를 담당할 새로운 딜러 社로 ㈜C&K 모터스를 선정하고, 22일 공식 딜러 계약서(Dealer Agreement)를 체결했다고 밝혔다.

이번 신규 딜러 선정은 인피니티 브랜드의 수도권 지역 딜러 네트워크 재 정비의 일환으로 진행됐다. 이에 따라 ㈜C&K 모터스는 9월 30일 운영을 시작으로 내년 2월까지 서울시 서초구 서초동 1449-12 한원빌딩 1층에 위치한 임시 전시장을 통해 고객들을 먼저 맞이한다. 내년 3월에는 인피니티 글로벌 전시장 디자인 기준인 ‘아이레디(IREDI, Infiniti Retail Environment Design Initiative)’ 컨셉을 적용한 공식 전시장을 오픈하여, 여유로운 갤러리 분위기에서 차량을 감상할 수 있도록 고급스럽고 편안한 분위기를 제공할 예정이다.

또한, 10월 7일에는 인피니티 공식 서비스 센터를 오픈하여(서울시 서초구 서초동 1591-5), 고객 만족을 위한 서비스를 제공할 예정이다. ㈜C&K 모터스는 새로운 서비스 센터 오픈 기념으로 10월 15일에서 11월 5일까지 보증수리기간이 지난 차량에 대해 20개 항목 관련 무상점검 및 부품교환 시 부품금액의 10% 할인을 제공하는 <올드카 무상점검 캠페인(Old Car Campaign)>을 진행할 예정이며, 서비스 센터 방문 고객에게는 소정의 사은품도 증정한다.

현재 서울, 경기, 부산, 대전, 대구, 광주 등 전국 6개 지역 내 8개의 전시장을 갖춘 인피니티는 오는 10월 서울 이태원 전시장을 추가 오픈하여 올해 말까지 총 9개 전시장을 구축하게 된다. 향후 서울 강서, 창원, 마산, 전주 등 수도권 및 주요 지방의 신규 딜러를 추가로 선정하고, 2016년까지 전시장 수를 전국 15개로 확대할 계획이다.

켄지 나이토(Kenji Naito) 한국닛산 대표이사는‘인피니티는 내년 The Infiniti JX(인피니티 JX) 및 디젤 라인업 런칭을 앞두고 있으며, 인피니티 만의 고객 서비스 철학인 ‘토탈 오너십 익스피리언스(TOE: Total Ownership Experience)’를 강화하여 한국 시장에서 더욱 성장해 나갈 것’이라 포부를 전했다. 그는 이어 ‘C&K모터스와의 파트너십은 인피니티 브랜드의 지속적인 성장에 큰 발판이 될 것으로 기대되며, 향후 전국적으로 더욱 강화된 네트워크와 경쟁력 있는 라인업을 통해 더 많은 고객들이 인피니티가 제시하는 모던 럭셔리의 가치를 경험할 수 있도록 끊임없는 노력을 가할 것’이라고 강조했다. ]]> 2011-09-23 09:24:15 <![CDATA[메르세데스벤츠 코리아-한국예술종합학교, 신진 아티스트 육성 및 문화 예술 후원 프로그램 위해 협력]]> http://autospy.connect.kr/board/bbs.php?table=news2&query=view&uid=11245

 메르세데스-벤츠 코리아㈜(대표이사 하랄트 베렌트)와 한국예술종합학교(총장 박종원)가 ‘신진 아티스트 육성 및 문화 예술 후원 프로그램’ 협력을 통해 국내 예술 분야의 신예 인재들을 양성, 한국 예술과 문화 발전에 기여하고자 한다.

메르세데스-벤츠 코리아와 한국예술종합학교는 9월 21일 서울 한남동 그랜드 하얏트에서 협약식을 가졌으며 이날 행사에는 메르세데스-벤츠 코리아 대표이사 하랄트 베렌트, 한국예술종합학교 박종원 총장, 한국예술종합학교 발전재단 배진환 상임이사 등 관계자들이 참석하였다.

메르세데스-벤츠는 1987년 국내 시장에 메르세데스-벤츠 차량을 처음으로 선보였으며 2003년 메르세데스-벤츠 코리아 설립 이후 한국 시장에서 지속적인 성장을 이어오고 있다. 메르세데스-벤츠 코리아는 한국 사회에 기여하기 위한 노력의 일환으로 한국예술종합학교와 협력하여 이번 사회 공헌 프로그램을 선보이게 되었다.

이번 프로그램에서 한국예술종합학교는 잠재력 있는 신진 아티스트 및 프로젝트를 제안하게 되며 메르세데스-벤츠 코리아는 선정된 신진 아티스트 및 프로젝트를 후원하게 된다. 프로그램 첫 해의 후원 규모는 2억원이다.

한국예술종합학교 박종원 총장은 “메르세데스-벤츠 코리아와 협력하여 젊은 인재들을 도울 수 있어 기쁘게 생각한다”며 “이번 프로그램이 신예 아티스트들에게 성장의 좋은 기회가 되기를 기대한다”라고 말했다.

메르세데스-벤츠 코리아 하랄트 베렌트 대표는 “한국을 대표하는 아티스트들을 육성하는 한국예술종합학교와 협력하게 되어 기쁘다”며 “신진 아티스트들이 자신의 무한한 잠재력을 개발, 세계적인 전문 아티스트로 성장하는데 조금이나마 기여할 수 있기를 희망한다”고 말했다.

메르세데스-벤츠는 전세계적으로 인도주의적, 문화적, 사회적 사회 공헌 활동에 참여하고 있다. 한국예술종합학교와의 협력 프로그램 외에도 메르세데스-벤츠 코리아는 앞으로도 지속적으로 다양한 사회 공헌 활동을 펼칠 예정이다. ]]> 2011-09-23 09:23:57 <![CDATA[푸조 프리미엄 세단 508, Quality Extension 프로모션 실시]]> http://autospy.connect.kr/board/bbs.php?table=news2&query=view&uid=11244 www.epeugeot.co.kr)는 푸조의 프리미엄 세단 508에 대해 무상 보증 기간을 확대 적용해 주는 « Quality Extension »프로모션을 오는 10월 31일까지 실시한다고 밝혔다.

이번 « Quality Extension » 프로모션에 해당되는 모델은 중대형 세단 최고의 22.6km/l 연비로 한번 주유 시 1,627km까지 주행하는 놀라운 경제성을 자랑하는 508 e-HDi 모델로, 디젤 세단 구입 고객들의 장거리 주행 라이프 스타일을 고려하여 더 큰 혜택을 제공하기 위해 마련되었다.

이번 무상 보증 기간 연장에 포함되는 항목은 기존 제조사 보증과 동일한 것으로 엔진 및 동력 전달 계통뿐만 아니라 일반 부품까지 포함되는 것이며, 고객이 추후 차량 판매 시에도 양도가 가능하다. 따라서 향후 유지비 절감 및 중고차에 대한 보증기간이 지속됨으로써 중고차 가치를 상승시켜 줄 것으로 기대하고 있다.

« Quality Extension » 프로모션은 KT 캐피탈사와 공동으로 진행되며, KT 캐피탈사의 리스 및 할부 프로그램을 이용 시 적용 된다.

508 e-HDi모델은 508 라인 중 최고의 경제성과 친환경성을 자랑하는 모델이다. 3세대 스탑 &스타트시스템이 장착된 e-HDi엔진은 차량 정차 시 시동이 자동으로 꺼지고 다시 움직이면 주행을 시작하는 시스템으로 정차 시 불필요하게 소모되는 연료와 이산화탄소 배출량이 없으며, 시내 주행 시 약 15% 의 연비 향상 효과와 평균 5g/km의 이산화탄소 배출량 감소 효과를 보인다. 국내 판매 가격은 4,290만원이다. (VAT포함) ]]> 2011-09-23 09:23:21 <![CDATA[정몽구 현대차그룹 회장, 유럽 현지 판매·생산법인 두루 점검]]> http://autospy.connect.kr/board/bbs.php?table=news2&query=view&uid=11243

정몽구(鄭夢九) 현대자동차그룹 회장이 현대·기아차의 유럽판매법인과 생산법인을 두루 점검하며 i40와 신형 프라이드 등 유럽 전략형 신차를 앞세워 지금의 경제위기를 돌파할 것을 주문했다.

정몽구 회장은 지난 20일(화) 유럽행 비행기에 올라 체코 노소비체에 위치한 현대차 체코공장을 방문해 현지공장에서 생산되는 차량의 품질을 집중 점검한 뒤 독일 프랑크푸르트에 위치한 현대·기아차의 유럽판매법인의 업무보고를 받으며 판매 전략을 점검했다.

정몽구 회장의 이번 현장경영은 지난 6월 미국 현장경영을 펼친 이래 3개월만으로, 최근 유럽의 전반적인 경기침체에도 불구하고 현대·기아차가 유럽 자동차시장에서 아시아업체로는 최다판매를 기록한 데 대해 임직원을 격려하는 한편, 한-EU FTA 발효에 따른 대응 전략을 집중 점검하기 위한 것이다.

특히 정몽구 회장이 하반기 첫 해외 현장경영 지로 유럽을 선택한 것은 그리스 국가부도 위기 등 유럽 재정위기로 유럽 자동차시장이 급격히 위축될 것이라는 전망이 나오고 있는 상황에서 유럽의 경제 상황을 직접 확인하는 한편 판매전략과 품질을 재점검함으로써 유럽공략의 고삐를 죄기 위한 것이다.

정몽구 회장은 유럽 방문기간 동안 현지 직원들에게 지금의 유럽 경제위기에 불안해 하지 말고 유럽 전략형 신차를 앞세워 더욱 공격적인 마케팅을 펼칠 것을 당부했다.

정몽구 회장은 “유럽 자동차시장이 위축되고 있는 상황에서 현대·기아차가 꾸준한 상승세로 일본 경쟁 업체들을 제치고 지금의 위치에 도달하게 된 것은 회사를 믿고 자신의 모든 역량을 쏟아 부어준 임직원 여러분들의 노고가 있었기에 가능했다”고 치하하며 “지금의 유럽 경기침체 상황에 불안해 하지 말고 침착하게 대응책을 마련한다면 오히려 우리에게 더 큰 기회가 올 것”이라고 말했다.

이어 정몽구 회장은 “우리는 지난 2008년 글로벌 금융위기 당시에도 창의적이고 공격적인 마케팅으로 글로벌 업체 중 유일하게 성장세를 이어갔던 저력을 가지고 있다”며 “이번 위기를 슬기롭게 극복함으로써 유럽 시장은 물론 전 세계 시장에서 현대·기아자동차가 초일류 기업으로 도약할 수 있다는 확신을 가져야 할 것”이라고 강조했다.

특히 정몽구 회장은 “최근 유럽시장에 선보인 i40와 신형 프라이드는 유럽자동차 시장을 공략하기 위해 이 지역 소비자들의 취향을 적극 반영해 개발한 신차”라며 “이러한 유럽 전략형 신차들이 성공적으로 유럽 판매를 견인할 수 있도록 공격적인 마케팅을 펼쳐 달라”고 주문했다.

정몽구 회장이 유럽 전략형 신차에 대해 공격적인 마케팅을 주문한 것은 이 신차들이 현재의 위기 상황을 돌파하면서 현대·기아차의 판매를 견인하는 데 핵심적인 역할을 해야 한다고 판단했기 때문인 것으로 풀이된다.

그 동안 현대·기아차는 품질경쟁력을 갖춘 유럽 전략형 신차를 적기에 출시함으로써 유럽 현지 업체들이 장악하고 있는 유럽 자동차시장에서 꾸준히 시장점유율을 늘릴 수 있었다.

10년 전인 2002년만 해도 현대·기아차의 유럽지역 시장점유율은 2.1%(현대차 1.6%, 기아차 0.5%)에 불과했지만, 최근 수년간 유럽 전략형 신차들을 대거 투입하면서 올해 8월까지 시장점유율을 4.8%(현대차 2.88%, 기아차 1.95%)까지 끌어올렸다.

특히 지난달에는 현대·기아차가 유럽시장에 진출한 이래 월간 역대 최대 점유율인 5.8%(현대차 3.48%, 기아차 2.35%)를 기록했다.

현대차는 유럽 전략형 모델 i30를 2007년 하반기부터 국내 공장에서 생산해 수출하다가 2008년 말 체코공장을 완공한 뒤부터는 이 공장에서 생산해 유럽공략 선봉에 서게 했다.

i30가 유럽 현지공장에서 생산되면서 i30 판매에도 가속도가 붙었다. 2007년과 2008년 유럽시장의 i30 판매는 각각 2만5,685대, 6만1,406대에 그쳤지만 본격적인 현지공장 생산이 시작된 2009년에는 9만5,391대로 전년대비 55.3%나 성장했다.

이 외에도 현대차는 2008년 인도공장에서 생산하는 경·소형차 i10과 i20를 유럽시장에 투입했으며, 지난해에는 다목적 소형차 ix20를 체코공장에서 생산하기 시작했다.

특히 이달부터 유럽 현지에서 본격 판매에 들어간 중형 i40는 기존 중형 세단과는 차별화된 가치와 실용성, 안락함을 함께 추구하는 유럽인들의 감성을 적극 반영한 신차로, 현대차는 i40 판매 확대를 통해 그 동안 판매 비중이 약했던 중형차급 판매를 크게 높일 수 있을 것으로 기대하고 있다.

또한 현대차는 지난 13일 개막한 프랑크푸르트 모터쇼에서 처음 공개한 i30 후속모델을 내년 초부터 체코공장에 투입함으로써 유럽 시장 공략을 가속화할 계획이다.

기아차도 2006년 말 슬로바키아 질리나에 연산 30만대 규모의 완성차 공장을 완성하고 유럽 현지 전략형 모델인 씨드를 생산해 판매하기 시작했다.

2007년부터 본격 판매에 들어간 씨드는 한 해 동안 유럽지역에서 총 9만여대가 판매되며 기아차 유럽 판매 차종 중 단숨에 판매 1위에 올라서는 등 기아차 유럽 판매를 견인했다.

또한 기아차는 2009년 말부터 다목적 소형차 벤가를 유럽공장에서 생산해 판매함으로써 유럽형 현지 전략형 모델 라인업을 더욱 강화했다.

이와 함께 기아차는 지난 프랑크푸르트모터쇼에서 공개한 신형 프라이드 3도어 모델을 비롯해 세련된 디자인과 실용성이 강조된 프라이드 5도어 모델 등 유럽인들이 선호하는 해치백 모델의 판매를 강화해 유럽 공략에 나선다는 계획이다.

이를 바탕으로 현대·기아차는 유럽시장에서 올해 8월까지 44만4,926대(현대차 26만4,941대, 기아차 17만9,985대)를 판매한 데 이어 연말까지 전년(62만911대) 대비 12.4% 증가한 69만8천대(현대차 40만5천대, 기아차 29만3천대)를 판매할 계획이다.

한편, 정몽구 회장은 유럽 방문기간 동안 지난 13일부터 열리고 있는 프랑크푸르트 모터쇼를 참관할 예정이다.

정몽구 회장이 해외 모터쇼를 참관한 것은 2003년 프랑크푸르트모터쇼와 도쿄모터쇼 이후 8년만으로, 정 회장은 현대·기아차 전시장 외에 경쟁업체들의 전시장을 돌아 보며 신기술 및 디자인 등 세계 자동차 업계의 동향을 파악할 계획이다.

특히 정몽구 회장은 신형 i30모델을 비롯해 i40, 신형 프라이드에 대한 현지 소비자들의 반응을 점검하고, 현장에 나와있는 유럽기술연구소 직원과 임직원들을 격려할 예정이다.

정몽구 회장은 올해 초 신년사에서 최우선 경영과제로 제시한 ‘글로벌 기업으로서의 역량 강화’라는 경영방침을 발표한 뒤 미국을 비롯해 이번 유럽지역의 판매 및 생산법인을 방문해 현안을 점검하며 현장경영에 박차를 가하고 있다. ]]> 2011-09-23 09:22:51 <![CDATA[인천시, LG V-ENS와 전기자동차 부품관련 투자협약 체결]]> http://autospy.connect.kr/board/bbs.php?table=news2&query=view&uid=11242
이날 협약식에는 송영길 인천시장, 이우종 V-ENS 대표, 전년성 서구청장, 강창규 인천서부산업단지 관리공단이사장이 참석.

V-ENS는 총 96,885㎡(3만여평) 규모 부지에 전기자동차용 부품 연구시설을 건립할 계획임.

인천시는 공장 착공 등 각종 인·허가 처리를 신속히 처리하는 한편, 전기자동차 부품 및 충전인프라 구축 등 전기자동차 부품 산업 육성을 적극 지원하기로 함.

송영길 시장은 인사말을 통해 “미래 신성장 사업인 전기자동차 부품개발 관련 산업에 V-ENS의 투자는 인천이 경제수도로의 도약을 위한 기반을 다진 것으로 적극 환영 한다”고 밝힘.

인천 서부산업단지는 인천국제공항·인천항 등의 인프라를 기반으로 첨단산업의 입지 여건과 광역 교통망이 뛰어날 뿐만 아니라, 수도권 고급인력 확보도 가능한 지리적 이점을 갖고 있고, 단지 인근에 1,500여개의 자동차 부품 전·후방 연관기업들이 집적하여 이업종간 융합기술 활성화를 위한 산업혁신 클러스터 조성여건이 충분할 뿐만 아니라, 경제자유구역등에 입주하는 기업 및 연구소와 연계하여 향후 전기자동차 부품기술개발 및 지원을 위한 IT 융합기술 Test-Bed를 구축할 R&D 기반이 계속 마련될 전망임.

한편, 인천광역시는 이번 투자를 계기로 역점 사업인 “Auto Care 프로젝트(자동차산업 종합육성 발전계획)” 추진에 한층 탄력을 받게 되었으며, 전기자동차(Green Car) 및 충전시설 확대보급을 통한 그린에너지 보급으로 온실가스 감축 등 쾌적한 도시환경 조성에도 크게 기여.

또한 주물공장 충남권 이전에 따른 서부산업단지 공동화의 우려를 불식하고 오히려 전기자동차 R&D센터등 첨단시설 입주로 낙후된 서부산업단지 구조 고도화의 단초를 제공하여 지역 고용 중심 후보지로 태동하는 등 인천 서부지역 경제 활성화에 크게 기여할 것으로 전망. ]]> 2011-09-23 09:22:17 <![CDATA[한국지엠, 2012년형 알페온 2.4모델 출시]]> http://autospy.connect.kr/board/bbs.php?table=news2&query=view&uid=11241

한국지엠주식회사(한국지엠)는 성능과 연비를 개선하고 첨단 안전, 편의 사양으로 더욱 새로워진 2012년형 알페온(Alpheon) 2.4모델을 ‘럭셔리 포 프로페셔널(Luxury For Professional)’이라는 제품 슬로건과 함께 선보이고, 오늘부터 본격적인 판매에 들어간다.

2012년형 알페온의 슬로건 ‘Luxury For Professional’은 자기 일에 성취를 이뤄가는 젊은 고객층에게 실질적 기준에 부합하는 럭셔리의 새로운 스타일을 전하고자 하는 제품 이미지를 상징하며, 알페온의 구매 고객층을 다양화하면서 제품 브랜드와 고객의 가치를 한층 더 높이겠다는 취지를 담고 있다.

2012년형 알페온은 엔진 토크의 효과적인 전달로 가속 응답성을 향상시킨 한편, 습도 변화에 따른 점화 타이밍 최적화와 에어컨 컴프레셔 업그레이드를 통해 엔진 부하를 줄여 연료효율을 높인 것이 특징. 이를 통해 10.6km/ℓ(2.4모델 기준)이던 기존 연비를 11.3km/ℓ로 개선하고 CO2 배출량 또한 감소시켰다.

뿐만 아니라 8인치 스마트 컬러 오디오 및 하이패스 자동요금 징수 시스템(ETCS: Electronic Toll Collection System), 차선 이탈 경고 시스템(LDWS: Lane Departure Warning System) 등 다양한 편의 및 첨단 안전 사양을 추가해 상품성을 대폭 강화했다.

한국지엠 제품마케팅 담당 조인상 상무는 “준대형 차급을 뛰어넘는 알페온의 고급스러움에 신기술을 적용한 편의사양이 더해지고, 연비까지 개선돼 보다 경쟁력 있는 모습으로 거듭났다”며, “앞으로 알페온의 제품이미지와 슬로건에 부합하는 적극적인 마케팅전략을 펼쳐 한국지엠 제품 라인업의 플래그쉽으로서의 위상을 확고히 할 것”이라고 밝혔다.

2012년형 알페온에 새롭게 적용된 8인치 스마트 컬러 오디오 시스템은 터치 스크린 방식을 기반으로 날짜, 외부 온도 및 오디오 정보를 색상별로 제공해 인테리어 품격을 높이고 편의성을 극대화했다. 또한, 블루투스 핸즈프리와 함께 룸미러 내장 하이패스 자동요금 징수 시스템을 적용해 운전 편의성을 한층 강화했다.

선택 사양으로 제공되는 차선 이탈 경고 시스템은 주행 안전성을 능동적으로 책임지는 새로운 아이템으로 일정 속도 이상으로 주행하던 차량이 차선을 이탈하는 경우, 경고음을 통해 졸음 운전과 부주의로 인한 사고를 예방한다.

수동 겸용 6단 자동변속기가 기본 장착된 2012년형 알페온 2.4 모델의 판매 가격은CL240 디럭스/프리미엄 모델이 3,054만원/3,254만원, EL240 디럭스/프리미엄 모델이 3,343만원/3,553만원이다. ]]> 2011-09-21 09:29:17 <![CDATA[토요타 전시장은 트랜스 포머?]]> http://autospy.connect.kr/board/bbs.php?table=news2&query=view&uid=11240

토요타 브랜드가 전시장 자체를 활용한 독특한 SI(Showroom Identity) 전략으로 화제를 모으고 있다. 
 
한국토요타자동차(나카바야시 히사오)는 9월 20일부터 10월 3일까지 2주간 전국 토요타 12개 전시장에서 최근 대구에서 치러진 대구세계육상대회 기념 사진전을 개최한다고 21일 밝혔다. 지난 8월 진행된 ‘수중 사진전’에 이어 두 번째 사진전이다.
 
이번 전시는 지난 4일 폐막한 대구세계육상선수권대회 기간 중 다양한 열정의 순간을 비롯, 메인스타디움 주변에 설치됐던 토요타 마켓스트리트 부스 등 20여 점들의 사진들로 구성된다.
 
이미 대회 기간 중에는 역동적인 육상대회 포스터를 전시장 전면에 부착, 육상대회에 대한 관심고조 측면에서 톡톡한 홍보 효과를 얻은 바 있다. 전국 각 매장에 육상트랙을 형상화 한 이미지를 바닥에 장식, 고객들이 직접 포즈를 취해보는 등 전시장 방문 고객에게는 다양한 즐거움을 선사하였다.
 
한편, 계절별로 제철 수목(樹木)을 주제로 한 내부 인테리어 변경을 통해, 전시장 방문고객에게 시각적인 계절감을 만끽하게 하는 데에도 적극적이다. 지난해에는 ‘토요타에 가자’ 캠페인을 통해 전시장 방문 고객의 자녀를 위한 구연동화 나레이션 『오디의 행복한 미술관』등도 진행한 바 있다.
 
이와 관련 토요타 브랜드 관계자는 “토요타 전시장의 경우, 전시장을 단순히 자동차를 판매하는 공간이 아닌, 즐거움과 트렌드를 느낄 수 있는 대표적인 복합문화공간을 표방하는 SI(Showroom Identification)을 일관되게 추진하고 있다”며 “고객에게 보다 친근하고 신뢰감 있는 브랜드로 자리잡기 위한 차별화 전략의 일환”이라고 설명했다.
 
]]> 2011-09-21 08:41:46 <![CDATA[고유가 타파 기대되는 소형 신차 1위 프라이드·볼트]]> http://autospy.connect.kr/board/bbs.php?table=news2&query=view&uid=11239
고유가 해결사 경, 소형 신차들이 앞다퉈 출시를 기다리고 있다.

처음 선보이는 국산 박스카 ‘큐’에서부터 국민소형차 ‘프라이드’까지, 과연 이들 중 소비자들이 가장 기대하는 신차는 무엇일까? 중고차 전문업체 카즈가 ‘가장 기대되는 소형신차’를 설문 조사한 결과, 기아의 야심작 ‘프라이드’와 국내출시는 아직 미정인 쉐보레 ‘볼트’가 공동 1위를 차지했다.

오는 28일 출시 예정인 신형 프라이드는 4, 5도어 두 가지에 각각 1.4 가솔린과 1.6 GDi 엔진을 장착했다. 또한 기아차는 ‘1.6 GDi 에코 플러스’ 모델에 엑티브 에코 시스템과 공회전 제한 시스템을 적용해 17.7 km/ℓ(자동변속기 기준)의 연비를 실현했다. 고연비 차량의 대표주자인 프라이드 중고차는 현재 매물이 없어서 못 판다는 말이 나올 정도로 인기를 끌고 있다.

공동 1위를 차지한 전기차 쉐보레 ‘볼트’는 지난 해 말 미국 시장에서 출시된 이 후, 인기리에 판매되고 있다. 한번 충천으로 배기가스 배출 없이 최대 80km까지 구동되며, 배터리가 소진되면 1.4리터 소형엔진으로 전기운행 시스템을 가동, 최대 610km까지 연속 주행이 가능하다. 한국GM은 올해 시범 운영한 결과와 국내 인프라에 따라 쉐보레 ‘볼트’의 국내시판 대한 일정을 마련할 것이라고 설명했다.

지지율 20%로 2위를 차지한 닛산의 박스카 ‘큐브’는 수입차임에도 다수의 선택을 받았다. 8월 국내시판을 시작한 이후 인기몰이중인 큐브는 특유의 디자인, 넓은 실내 공간, 다양한 수납공간을 갖춰 20~30대 남녀는 물론 중 장년층까지 다양한 연령층이 선호하고 있다. 2천만원대 초반으로 부담없는 수입차 시대를 열면서, 천만원대로 저렴해진 큐브 중고차 역시 많은 이목을 끌고 있다
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한편 국산 박스카 ‘큐’는 지지를 얻지 못했다. 경차로 출시될 큐는 전기차 가솔린 두 가지이며 화물 적재 공간을 극대화하기 위해 차도쪽(오른쪽)엔 앞문과 뒷문을 두었으나 인도쪽(왼쪽)엔 운전석 문만 있는 비대칭 모양이다.

크기도 우리 나라 경차규정(전장 360㎜, 전폭 160㎜, 전고 200㎜)을 최대한 활용하여 국내 경차 중에선 가장 클 전망이다. 비록 큰 기대치를 얻진 못했지만 합리적인 차가격과 경차의 세제혜택, 전기차라는 이미지까지 성공적으로 결합된다면 설문결과를 뒤엎는 실전성적을 기대해볼 만하다. ]]> 2011-09-21 08:39:41 <![CDATA[쌍용차 2016년까지 4개의 신규 차종을 출시]]> http://autospy.connect.kr/board/bbs.php?table=news2&query=view&uid=11238

쌍용자동차(대표이사 이유일; www.smotor.com)는 평택시 이충 문화센터에서 글로벌기업으로의 새로운 출발과 재도약을 선언하기 위한 ‘2011 쌍용자동차 뉴 비전 선포식’을 20일 개최했다고 밝혔다.

이번 행사는 쌍용자동차 이사회 의장인 마힌드라 고엔카 사장과 이유일 사장을 비롯해 임직원 3,300여명이 참석한 가운데 쌍용자동차의 새로운 비전과 핵심가치 및 5개년 경영전략이 발표됐다.

쌍용자동차는 “가장 혁신적이고 존경 받는 대한민국 자동차 회사(Most Innovative and Respected Korean Automotive Company)”로 성장 발전해 나가겠다는 새로운 비전을 제시했다.

새로운 비전은 기술, 고객가치, 서비스 분야에서의 혁신을 통해 차별화된 제품과 고객감동 서비스를 제공함으로써 고객의 삶에 긍정적인 변화를 갖고 올 수 있도록 노력하겠다는 의미를 담고 있다고 말했다.

쌍용자동차는 이러한 새 비전 실현을 위해 2013년까지 판매 16만대, 매출 4조 실현을 달성하는 중기 전략 목표인 ‘Promise 2013’과 2016년까지 판매 30만대, 매출 7조를 실현한다는 장기 전략목표인 ‘Aspiration 2016’ 등의 중장기 경영목표를 세웠다.

아울러 이러한 목표를 달성하기 위해 △경쟁력 있는 제품 개발 △글로벌 시장 및 판매확대 △Cost Leadership 확보 △차세대 신기술 개발 △마힌드라 그룹과의 시너지 극대화 △내부 핵심역량 강화 등 6가지를 핵심 전략으로 확정했다.

이를 위해 쌍용자동차는 2013년까지 5개의 상품성 개선 모델과 2016년까지 4개의 신규 차종을 출시할 것이라고 말했다. 또한 전기자동차도 출시할 계획이라며, 고연비 및 저탄소 파워트레인, 전기자동차 기술 등 환경친화적 제품 출시를 통해 미래 지속가능성에 대한 약속을 실천해 나갈 것이라고 덧붙였다.

글로벌 시장 확대를 위해 쌍용자동차는 마힌드라와 협력하여 해외 판매 네트워크를 강화하고 빠르게 성장하고 있는 신흥시장도 진출할 계획으로 우선 남아프리카공화국의 마힌드라 판매 네트워크를 활용해 2012년 3월 내에 판매를 개시하고 인도, 이집트 등의 CKD 사업도 추진할 계획이다.

국내시장 역시 판매 네트워크 강화 및 오토매니저 확충과 함께 마힌드라와 One Stop 금융솔루션 구축을 위한 국내 할부금융사 설립 방안도 적극 검토하고 다양한 마케팅 및 브랜드 전략을 통해 국내 참여시장에서 20%의 시장점유율을 달성하겠다고 밝혔다.

또한, 쌍용자동차는 마힌드라 그룹과 R&D, 제품개발, 구매 및 영업 등 전 부문에 걸친 협력을 통해 규모의 경제를 이룩함으로써 상호 이익을 추구하고 원가경쟁력을 크게 향상시켜 나갈 것이며 또한 혁신을 통해 기술, 생산 및 보증 비용 등 영역에서 원가 절감을 위한 전략들도 시행해 나갈 것이라고 말했다.

아울러 쌍용자동차는 이러한 목표 달성 및 전략 실행을 위해 인수 후 통합(PMI) 과정에서 도출된 바에 따라 인력 운영을 혁신하고 경영구조를 개선해 조직 능력을 제고함으로써, 결과적으로 대한민국에서 가장 일하고 싶은 회사 중 하나가 되는 것이 목표라고 강조했다.

쌍용자동차 이사회 의장인 마힌드라 고엔카 사장은 “오늘 우리는 쌍용자동차가 세계 자동차 시장의 주무대에 올라서기 위한 여정에 중요한 걸음을 내디뎠다”고 말했다.

노동조합 김규한 위원장은 “새로운 비전은 전체 직원에게 동기를 부여한다는 점에서 기대가 크다며 노조도 상생적 노사문화를 바탕으로 새로운 도전에 끊임없이 노력하겠다”고 덧붙였다.

쌍용자동차 이유일 대표이사는 “결코 쉽지 않은 목표이지만, 끊임없는 노력과 의지로 이러한 목표를 반드시 달성해 낼 것이다”라고 말했다. ]]> 2011-09-21 08:22:22